苏苏航空署直升机

航空学士学位

如果你有兴趣成为一名飞行员,获得航空学士学位可以为你提供很多优势. 你会有更大的机会被录用, 更高的平均收入, 增加首席飞行员或管理职位的机会, 还有一个备用计划,以防你不能飞行或通过联邦航空局的体检.

在苏苏大学,pg电子有几个航空学位的选择, 包括两个学士学位:航空科学学士学位(建议固定翼学生使用)及交叉学科学士学位(推荐旋翼学生使用).

航空航天/航空科学学士学位

航空科学学士学位是一个四年制学位,是苏萨大学唯一的航空学位. 这是直升机和飞机专业学生的推荐学位. 因为它是美国联邦航空局批准的限制性ATP, 这个学位对固定翼学生非常有利. 这意味着通过完成这个学士学位,你只需要1000个飞行小时(而不是1500个)就可以进行ATP测试. 这是进入航空公司飞行员工作的典型起点. 通过完成学士学位,你可以节省时间,并有可能更快地找到一份航空公司的工作.

如果你有兴趣申请的话只需要十分钟就能填好 应用程序. 或者,如果你有任何申请问题,可以发邮件或打电话 aviationadmissions@virtualtour.apply2.compostreet.com or 435-865-8148.

航空学士学位的优势(优于大专)

与副学士学位相比,获得航空学士学位有几个优势. 这些优势包括:

  • 增加飞行时间的机会: 获得所有的直升机飞行员证书只需要不到两年的时间, 这样你就有两年多的时间来完成学士学位了. 你需要积累你的飞行时间,在获得学位的同时这样做是最好的时间. 无论是在pg电子这里找一份讲师的工作, 或者在网上完成你的学位,然后飞到别的地方, 在学校里学习时间可真是一举两得, 这给了你资金上的优势.
  • 扩展的资金: 如果你使用的是退伍军人法案, FAFSA, 或学生贷款来资助你的飞行员培训,那么获得学士学位将延长你获得资金的时间或推迟你偿还贷款的需要. 你的第一份飞行员工作的薪水要比你飞行1000-1500小时时的薪水低得多. 你可能在两年内达到这些小时(取决于你飞行的频率). 当你的飞行时间达到1000-1500小时时,你作为飞行员的收入潜力就会大得多. 这两年工作时间的增长使学士学位具有优势,因为它可以在获得较低的工资的同时推迟偿还贷款的负担, 让你有时间安排时间,增加收入.
  • 更高的收入潜力: 除了帮你在增加工作时间的同时省钱之外, 学士学位可以增加你的收入潜力. 根据美国劳工统计局的数据,学士学位持有者的年薪超过23美元,比那些只有高中文凭和17美元的人每年多出1万美元,平均比大专毕业生多出1万名. 到目前为止,直升机飞行员的平均收入高于所有这些学位. 但是根据 薪酬数据.com在美国,拥有学士学位的直升机飞行员的平均工资高于没有学士学位的飞行员.
  • 备份计划: 无论是因为受伤, 慢性疾病, 或其他健康问题, 如果你失去了联邦航空局的医疗证书你就再也不能飞了. 不管这有多不可能, 制定一个计划仍然很重要,以防你需要做一个意外的职业转变. 如果你失去了驾驶直升机的能力,学士学位可以给你一个后备的职业规划. 学士学位是非常受尊重的,你也有可能继续在航空领域从事其他工作.
  • 更大的被录用机会: 如果你想要最好的工作和最高的薪水,你需要脱颖而出. 作为一名飞行员,找工作并不是最困难的部分,最困难的是找到最适合你的、最理想的工作. 为了做到这一点,pg电子建议你通过学士学位来提高你的证书,给自己任何可能的优势.
  • 获得管理职位的机会: 拥有学士学位的一个长期优势是你有更高的机会获得管理层或首席飞行员的职位. 通常第一个进步的是那些在教育上投资的人,所以你会想要抓住每一个机会来提高你的教育.

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